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海口美兰国际机场今年计划恢复海口到澳门、东南亚等航线******

　　中新网海口1月12日电 (记者 张茜翼)1月12日 ，政协第八届海南省委员会第一次会议开幕前举行“委员通道”集体采访活动。海南省政协委员 ，海口美兰国际机场党委宣传部长、团委书记单云鹏在采访中介绍，2023年，海口美兰国际机场计划力争恢复海口到澳门、东南亚等航线 。

　　单云鹏称，为推进区域化枢纽建设 ，美兰国际机场深耕国际航线市场，加快第五、第七航权落地，同时不断完善国际航线网络布局 ，采取“国际客运”和“国际货运”两手抓齐步走的策略 。

　　2023年 ，在国际客运方面 ，美兰国际机场将大力恢复、拓展海南到日本 、韩国 、中亚及澳大利亚 、俄罗斯等地航线，构建海南至亚太地区主要城市 的航线网络群和东北亚经海南至澳大利亚等国家航线网络大通道。

　　在国际货运方面，美兰国际机场将利用海南自贸港政策优势，引进大型物流企业、航空公司等上下游企业落地海口，创新空空转运 、空地联运 、空海联运等多种联运 的方式，强化中转和集散的业务能力，形成以美兰机场作为货运中转枢纽的发展格局 。

　　单云鹏说，美兰国际机场还将通过优化提升保障能力 ，完善口岸服务功能等方面来满足各航空公司落地第七航权 的基础性需求 ，争取2023年内开通第七航权航线 。(完)

“美国 是俄乌冲突大赢家 而欧洲 是输家”******

　　乌克兰危机升级以来，欧盟出于安全忧虑与美国展现出应激性的抱团姿态 ，先后对俄罗斯施加9轮制裁。然而 ，随着危机拉锯式延续 ，冲突烈度不见降低 ，欧洲强烈感受到对俄制裁带来 的反噬效应——能源价格飙升，物价大幅上涨，社会矛盾加剧。而美国此时却趁火打劫 ，不仅向欧洲高价出售天然气和军火，还通过包含巨额产业补贴和遏制竞争的霸道法案《通胀削减法案》与《2022芯片与科学法案》 ，严重伤及欧洲利益 ，引发欧洲多国强烈不满 。不少媒体认为 ，美国将盟友置于剧烈地缘冲突的前沿 ，成了这场危机的最大赢家。

　　戴高乐之孙：美国从对俄经济战中受益

　　法国前总统戴高乐 的孙子皮埃尔·戴高乐近日表示，美国通过助长俄乌冲突并对俄发动一场有预谋 的经济战来使自己受益、使欧洲人受苦 。皮埃尔·戴高乐在接受法俄对话协会采访时表示 ，引发俄乌冲突的 是美国和北约，不幸的 是 ，美国持续推动军事升级 。他认为 ，西方国家对俄罗斯能源出口实施限制，美国以高出国内数倍的价格将天然气卖给欧洲，加剧了欧洲金融和能源危机 ，使“每个人 的日常生活都受到影响” 。此外 ，从对俄制裁的规模和数量来看 ，这些 是提前很长时间就组织好 的 。这场经济战不仅使乌克兰民众受苦 ，也使欧洲其他国家民众受苦，而美国却从中受益。

　　美媒：寒冬降临 美国将大捞一笔

　　美国《欧亚评论》发表文章说，随着寒冬 的降临 ，美国将大捞一笔。文章指出 ，美国向欧洲供应天然气等能源，这不会比俄罗斯能源成本更低，将使欧洲民众 的日常生活开支大增，但美方却口口声声说 ，这 是在帮助欧洲度过冬季 ，实际上，这些利润丰厚的能源交易将使富有 的美国能源生产商更加富有。对美国军火工业和能源企业来说，俄乌冲突是他们乐见的局面。此外 ，美国还能在经济和全球实力方面削弱俄罗斯 。

　　英媒：美国再次通过欧洲 的战争渔利

　　英国iNews网站刊文指出 ，美国已经将这场战争变成了代理人战争，一场可以在没有任何美军伤亡 的情况下进行 的战争，美国趁机巧取豪夺掏空欧洲 ，导致欧洲面临的不仅仅是暂时 的经济困难 ，而是对欧洲工业的沉重打击 ，长久无法恢复。

　　文章还说 ，美国 是俄乌冲突的大赢家 ，而欧洲是输家。20世纪 ，美国就是在欧洲的分裂、热战和冷战交织中获利而变得强大 。而这一次，美国再次通过陷入战争 的欧洲获利 。但以美国为首的北约把这场冲突描绘成一场正义的战争 ，去掩盖了美国的真实意图。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）