台湾爱国组织联署反对麦卡锡赴台制造台海危机******

　　中国日报1月31日电(记者 张怡) 由台湾劳动党、统一联盟党等20多个岛内爱国党派 、团体组成的"两岸和平发展论坛"30日发表声明 ，反对美国众议院新任议长麦卡锡赴台制造台海危机 ，呼吁争取台海和平 的一线可能 。

　　据媒体报道，麦卡锡将于4月窜台 ，对此 ，"两岸和平发展论坛"发表题为"反对麦卡锡来台，化解危机人民自救" 的声明 ，称倘若麦卡锡真的来台湾，大陆势必将被迫采行更加强烈和直接的反制措施，届时恐怕将引爆第五次台海危机。

　　声明表示，去年佩洛西窜访台湾 ，完全没有给台湾人民带来任何好处，反而给台湾带来了动荡和不安 。当时中国大陆军演从六个方向将台湾全面围岛 ，解放军首次进入台湾24海浬的海岸线内 ，常规飞弹首次穿越台湾 ，首次在台湾以东设置靶场 ，两岸军舰在高雄外海对峙最近距离甚至只有不到200公尺 。受军演反制的冲击 ，共有18条民航航路受影响 ，数百架次航班需要绕道 。在演习结束后 ，两岸兵凶战危 、军事紧张常态化迄今仍未降温。

　　然而 ，因佩洛西来台湾而导致两岸关系紧张所造成的负面后果，却完全由台湾民众承担，佩洛西则只是一昧向台湾推崇美国国会通过 的《芯片法案》 ，声称将推动美台之间的半导体芯片合作 ，导致台积电于当年12月赴美设立5纳米先进制程晶圆厂，大量台湾顶尖工程师和家眷举家搬迁至美国 ，严重造成台湾产业健康发展 的隐患。佩洛西来台湾除了造成台海军事动荡，甚至还进一步掏空台湾 。

　　"两岸和平发展论坛"在声明中指出 ，麦卡锡自诩为美国国会抗中议员 的领袖，为了领导美国国内所谓的"抗中派"，到台湾来表演一场 ，可以凸显其所谓强硬"挺台"与"抗中"的姿态，骗取在美国 的选票和政治资本。届时麦卡锡为美国军火商游说台湾，要求台湾购买更多美国 的昂贵军火也不无可能。麦卡锡为了个人政治利益 ，不惜牺牲台湾、再次制造台海危机 。有媒体引述军事专家观点，认为此次大陆 的反制措施将会"更加全面震撼" ，届时台海两岸和各方相对应的剧烈军事行动 ，一不小心便很有可能出现擦枪走火 。

　　声明指出，不论是佩洛西还 是麦卡锡 ，来台做秀一场对台湾人民只有百害而无一益 ，只会给已高度紧张的台海局势火上浇油。去年有近三分之二台湾民众不欢迎佩洛西来台做秀，然而不论 是执政的民进党还是在野的国民党，都不敢正面拒绝美国政客来台。"两岸和平发展论坛"郑重呼吁 ，台湾不应当美国棋子 ，不应做美国政客 的造势工具 。

　　声明称，两岸分隔的局面是上世纪内战遗留下 的历史问题 ，结束两岸敌对关系、完成国家统一是中国的内政，要求两岸和平交流与共同发展也 是两岸同胞 的共同愿望。面对兵凶战危的非常时刻，抢救和平、化解迫在眉梢 的危机， 是两岸同胞共同 的利益和责任。为此 ，"两岸和平发展论坛"在全台湾发动联署，唤醒台湾人民 的危机意识，汇聚强烈不满 的民意压力，强力反对麦卡锡来台制造台海危机 ，以争取台海和平的一线可能 。

　　(中国日报网)

实现“双碳”目标 ，上海有何路径、捷径、机遇 ？******

　　中新网上海1月12日电(记者 范宇斌)如何统筹推进碳达峰碳中和？正在此间召开 的2023年上海市两会上，各民主党派上海市委员会和上海市工商业联合会聚焦“双碳”目标 ，提交集体提案 ，积极建言 ，凝聚共识。

　　中国力争2030年前实现碳达峰 ，2060年前实现碳中和 。

　　“产品碳足迹的精准量化是实现‘双碳’目标 的前提，而工业产品 的碳足迹量化 是实现‘双碳’目标第一步，量化碳足迹作为减少碳排放 的第一步，能够有效帮助辨识在产品全生命周期中主要 的温室气体排放过程。”为此，中国民主建国会上海市委员会在集体提案中建议 ，应率先建立产品碳足迹可信的精准量化标准体系，打造“上海制造”“双碳”新名片。

　　中国民主建国会上海市委员会建议，可以着力接轨国际通行 的标准和规范，率先建立基于可信 的、精准量化的产品碳足迹标准体系 ；推动产品碳足迹精准量化示范试点 ，有序推广到不同行业；完善碳足迹相关产业政策 ，引导高质量可持续发展 。

　　对于超大城市上海而言，实现“双碳”目标 ，有何路径可走 ？

　　“降污减排 、协同增效 是促进上海经济绿色转型的重要途径之一 。”中国民主促进会上海市委员会在集体提案中指出，当前上海经济发展与环境保护的长期矛盾尚未根本缓解，面对经济复苏 、空气质量达标 、“双碳”目标实现等多重压力，后疫情时期的经济复苏将增大空气质量达标以及“双碳”目标实现 的难度 。

　　如何“破题”？中国民主促进会上海市委员会建议，可以制定多种污染物协同控制 的管控机制 ，并分类区分不同行业，制定不同时间段的降碳减排目标，落实应对措施 ；建立长三角地区协同 的降碳减排交易机制，在长三角区域同权、同价 ，严格统一规范初始配额的发放方法、规则及年度核查规则；应用智能化、网络化 、数字化等当代技术 ，作出周密有序 的部署 ，以发展非化石能源为视角，寻求淘汰陈旧产能 的发展路径。

　　实现“双碳”目标是否有“捷径” ？

　　九三学社上海市委员会在集体提案中建议，推动数字技术赋能绿色低碳转型 ，大力推进数字技术与绿色低碳融合发展，提高产业高端化 、智能化、绿色化水平。

　　审视当下，各地在推动绿色低碳转型过程中 ，面临着数字技术赋能低碳转型缺乏具体方案 、数字技术和减排技术支撑能力不足 、产业生态和应用场景不完善、数据中心碳排放体量大和减排难等诸多问题 。

　　对此 ，九三学社上海市委员会建议，加强顶层设计和应用示范，制定数字技术赋能低碳转型规划 ；加强科技支撑和人才保障 ，依托“科技创新行动计划”支撑前沿数字低碳关键核心技术攻关 ；推动行业节能减排发展 ，重点用能单位率先开展数字化绿色低碳转型 ，丰富数字技术 的节能降碳应用场景 ；促进数字低碳技术多元应用，打造统一的碳排放监测网络，建立碳排放数字监测和服务平台；推动数据中心绿色低碳发展，推广分布式供能 、数电联营等绿色运营模式 ，探索“海洋+数据中心+风电”综合开发 。

　　实现“双碳”目标又催生哪些新机遇？

　　“抢抓绿色低碳新赛道 、培育绿色发展新动能已成为上海构筑未来发展竞争优势的战略方向 。”上海市工商业联合会在集体提案中建议 ，助推民营经济抢占绿色低碳新赛道 ，赋能上海高质量发展。

　　据上海市工商业联合会介绍，一些民营企业已开始实践 ，在清洁能源 、节能环保等领域展现发展实力 ，并形成了一批创新成果。“下一步，建议整合各方资源 ，共建绿色低碳产业生态；积极主动作为，加强绿色低碳引导服务；拓展场景应用 ，推动绿色低碳实践探索 。”

　　2023年上海市政府工作报告明确 ，上海市今年将积极稳妥推进碳达峰碳中和。实施煤电节能降碳改造，推进 LNG站线扩建 、分布式光伏建设 ，规划建设深远海海上风电示范、外电入沪等重大项目 ，推动电动汽车充换电设施建设 ，加快构建新型电力系统。发展绿色园区 、绿色工厂、绿色产品、绿色供应链，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展，淘汰落后产能450项。推动海铁联运 、江海联运等多式联运发展 。实施超低能耗建筑项目200万平方米 、公共建筑节能改造400万平方米。推进碳普惠制度建设 ，倡导绿色低碳生活方式 。(完)