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新能源车喜提春节档：降价车型热销，节后有望迎入门级购车潮******

　　澎湃新闻记者 吴遇利

　　在降价促销措施的拉动下，多家新能源车门店迎来了火爆 的“春节档” 。

　　1月27日，澎湃新闻记者走访了位于上海 的特斯拉 、小鹏 、蔚来 、理想等新能源车门店发现 ，各家门店人气普遍高于春节假期之前 ，多名销售人员都表示，品牌 的相关降价促销措施明显拉动了客流。

　　“实在 是接待不过来 ，一天比一天人多。”一位特斯拉门店销售人员对澎湃新闻记者表示 ，春节假期客流量与日俱增 ，平日里最多仅需提前一天预约 的试驾目前则需要提前两到三天预约 。

　　1月6日，特斯拉在中国开启大幅降价 ，降幅从6%至13.5%不等 ，Model 3起售价22.99万元 ，Model Y起售价25.99万元，创下历史最低价格 。​​​其中，降幅最大 的车型为Model Y长续航版 ，降幅高达4.8万元 。

　　前述特斯拉销售人员表示，日前的降价吸引了大批顾客前来看车，“目前没有任何优惠促销了，来看车的顾客有不少都 是看中了这次 的降价 ，春节期间明显又多了一批家庭用户。”

　　与特斯拉一样开启了大幅降价 的还有小鹏汽车 。1月17日，小鹏汽车宣布对小鹏G3i 、P5、P7进行降价 ，降幅从2万元-3.6万元不等。

　　虽不如特斯拉门店那样比肩接踵 ，小鹏汽车门店客流也明显高于春节之前 。有销售人员对澎湃新闻记者介绍 ，除三款车型直接降价之外 ，小鹏G9也推出了5000元的现金减免优惠 。他表示，春节期间，受降价拉动“销量都还不错”，尤其是小鹏G3i和小鹏P5两款车型受到不少消费者的青睐。

　　虽然蔚来并没有降价，但前来看车 的顾客依旧源源不断。蔚来销售人员告诉澎湃新闻记者，新能源车国家补贴已经在去年底结束 ，但蔚来自掏腰包将其延续至了2023年1月31日 ，相当于优惠1.1万元 。同时他还介绍，蔚来汽车符合上海市嘉定区相关新能源车补贴政策 ，符合条件 的消费者可以额外获得嘉定区的2万元补贴。

　　不同于上述几个纯电动汽车品牌 ，理想汽车目前推出 的车型均为增程式车型，自2023年起已经无法获得上海市新能源汽车牌照 。有门店销售人员对澎湃新闻记者表示 ，春节期间“拖家带口”前来看车的顾客明显增多 ，不过他也坦承，因牌照问题还“需要考虑” 的顾客确实不在少数，“我们主要是家庭用车 的增换购，很多顾客其实已经是有蓝牌 的，有没有绿牌不 是什么问题 。”

　　乘联会数据显示，1月1日-15日，全国新能源乘用车市场零售18.4万辆 ，较上月同期下降了33%。乘联会认为 ，1月上半月车市表现一般主要是由于前期政策透支，随着防疫政策放开后居民出行趋于正常 、消费者信心恢复、特斯拉等车企降价等 ，春节之后，车市会有一波入门级消费者 的购车潮 ，而2月份将会成为春节后的真正市场启动期，同时也将 是疫情三年结束后的市场启动期。

“双碳”政策将为国家绿色转型奠定重要基础******

　　中新网天津8月3日电 (杨子炀 庞喻文)3日下午 ，2022亚布力中国企业家论坛 的“碳中和 ：认识与实践”公共话题论坛在津举办 。国家气候战略中心战略规划部主任柴麒敏在论坛上表示，“这一轮的碳中和政策动员 ，我们把它称之为‘双碳’或‘气候变化’政策的主流化 。相信这个阶段的政策实践 ，将会为我们整个国家绿色低碳的全面转型奠定非常重要 的基础。”

　　“双碳将 是一场广泛而深刻 的系统性的革命 。”中关村储能技术联盟理事长、中科院工程热物理所研究员陈海生认为 ，“衡量一个行业或者说一个产品 ，未来一定要增加一个维度 ，比如说原来一是性能 ，二 是造价，那我们还要增加 的一个衡量的量 ，就是碳排放 。所以说由于增加了这一个约束条件或者说衡量的量，那么对整个行业将带来革命性 的影响。”

　　伏羲智库创始人李晓东认为 ，选择一条绿色节能低碳的经济发展路径 是很关键的 ，所以一个必要路径就是要做经济数字化转型 ，来发展数字经济。

　　“从我们的实践上来看，最重要 的抓手是建筑节能。”远大集团党委书记、集团副总裁、天津公司及近零公司董事长丁元刚表示，“如果不把现有的能耗降下来 ，任何一种能源都替代不了，加上科技创新，我们通过实践发现建筑节能其实是比较容易的 ，我们国家存量有大约600亿平米 的建筑，如果我们采用北欧那种被动房技术 ，或者甚至比北欧更好的方式的话 ，那么我们应该可以把现有 的建筑能耗降低80~90% 。”(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）