试飞成功 西工大翼身融合民机技术研究取得重大突破******
中新网西安1月30日电 (记者 阿琳娜)记者30日从西北工业大学获悉 ，日前 ，该校研制的翼身融合大型客机的缩比试验机试飞成功 。作为系列关键设计技术飞行验证 的摸底试飞试验 ，此次试验进行了试验机的起降 、通场 、规划航线自主飞行等科目测试，完成了预期的飞行计划。
据介绍，飞行试验由西工大牵头的国内翼身融合民机技术研究团队组织实施， 是翼身融合民机技术研究从概念研究到技术验证的关键一步 。
翼身融合民机外形拥有宽扁 的机身 ，极具流线感 ，机身和机翼之间过渡光滑，没有明显 的界限 ，机舱位于微微鼓起的机身下方。这种机翼、机身融为一体的飞机 ，被称为翼身融合飞机，是未来民机 的发展方向。
目前 ，国际通用的传统民航飞机 是由一个类似于圆柱型的机身和机翼 、尾翼、发动机构成的。这种机翼和机身有着明显界限 的传统布局经过数十年 的发展，其空气动力效率已几近极限 ，飞机的油耗、噪声、有害气体排放等环保指标无法进一步降低。
为推动民机技术变革，经过多年的探索 ，国际航空界发现这种机翼 、机身高度融合 的翼身融合民机具有气动效率高、结构重量轻 、装载空间大、节能 、环保等优点， 是满足未来民机发展要求的革命性技术之一， 是国际上下一代宽体客机发展 的优先方向 。
上世纪90年代末以来 ，西北工业大学牵头的国内翼身融合民机研究团队汇集了国内航空院所 、相关高校的优势力量，是国内最早、国际上深入该领域研究 的团队之一，经过多年 的技术攻关 ，团队取得了一系列国际领先 的研究成果 。
西工大翼身融合民机技术研究取得重大突破。 西北工业大学供图“概念方案牵引关键技术研究 ，关键技术研究支撑方案演化成熟，这是我们团队在进行翼身融合民机技术研究时确立 的发展路线 。”翼身融合民机技术研究团队原负责人、西工大航空学院张彬乾教授说 。
团队持续关注跟踪国际技术动态 ，瞄准国外技术瓶颈，寻求突破，自主创新，探索新的技术途径 ，在国际上率先提出“后体加长翼身融合布局”新概念，并围绕高速飞行与低速起降性能协调、客舱乘坐舒适性与应急疏散兼容 、增升与配平能力匹配三个核心技术难题 ，攻坚克难、获得突破，形成了综合性能国际领先 的NPU-BWB-300翼身融合民机技术概念方案。
经过系列大型风洞试验 、数值仿真与缩比飞行等关键技术验证 ，团队攻克并掌握了总体 、气动 、飞机—发动机匹配、飞行控制等一批系列关键设计技术 ，并在飞机系列化发展 、中央机体特殊结构 、噪声抑制等技术方面取得了重要进展。
西工大翼身融合民机技术研究取得重大突破 。 西北工业大学供图团队形成 的翼身融合民机概念方案采用了单排16座设计 ，为乘客提供了宽敞舒适 的乘坐环境 。团队负责人李栋教授介绍 ：“我们团队设计 的翼身融合民机相较于目前国外一排24—30座 的设计 ，飞机转弯飞行时 ，坐在外侧的乘客受到 的过载感受更小 ，乘坐体验更加舒适 。”同时，机身两侧均匀布置了8个舱门，很好地满足了90秒黄金逃生标准要求 。
从翼身融合布局民机概念 的提出，到核心技术 的攻关 ，再到关键技术突破 ，以西工大为核心 的研究团队 ，十几年来坚持自主创新的发展理念 ，脚踏实地、严谨务实、追求卓越 。经过长期研究，团队设计的翼身融合民机概念方案的综合性能已处于国际领先水平，达到或接近NASA“新二代”宽体客机发展目标 。
在双碳目标背景下 ，节能减排成为中国航空运输业发展 的重中之重 。如何减少飞机的碳排放甚至做到零排放也是团队在翼身融合民机技术研究中始终追求的目标 。
目前，团队已经在新能源翼身融合民机技术方面展开研究 ，已完成了氢能翼身融合民机概念方案初步设计。
下一步，团队将进一步验证完善翼身融合民机总体综合设计技术，攻克结构 、降噪等关键技术，并聚焦新能源飞机技术发展方向 ，攻克背撑式/背负式/分布式发动机布局设计技术 ，为电能/氢能动力翼身融合民机发展提供技术储备。(完)
墨西哥驻华大使施雅德：墨中关系充满活力 在华工作充实有信心****** (中国这十年·他论)墨西哥驻华大使施雅德 ：墨中关系充满活力 在华工作充实有信心 中新社北京9月26日电 题 ：墨西哥驻华大使施雅德 ：墨中关系充满活力 在华工作充实有信心 中新社记者 肖欣 “中国在过去十年间取得卓越 的发展成就。这种发展从沿海到内陆 ，并不局限于经济增长 ，还涉及科技、医疗、农业等诸多领域” ，墨西哥驻华大使施雅德在接受中新社记者专访、细数近年来墨中合作项目时说 ，担任驻华大使“让我感到充实” ，对合作造福于两国人民既“自豪”又“有信心”。  图为8月16日在北京拍摄 的墨西哥驻华大使施雅德。 中新社发 墨西哥驻华大使馆 供图今年2月14日是墨西哥与中国建交50周年纪念日。“墨西哥和中国半个世纪 的外交关系硕果累累。”施雅德表示 ，自建交以来，历任墨西哥总统都在任期内访问过中国，以增进两国间政治对话和互信，加强经贸及各领域交流与合作 。“各层级政府间对话、经贸往来和双边合作都反映出我们紧密的双边关系 ，尤其 是自2013年以来建立 的全面战略伙伴关系充满活力” 。 “我希望强调我们与中方合作 的重要性。”施雅德指出，中国是墨西哥第二大贸易伙伴 ，墨西哥也是中国在拉美和加勒比地区的第二大贸易伙伴。  图为2022年7月21日，重庆，墨西哥作为主宾国参加第四届中国西部国际投资贸易洽谈会。 中新社发 墨西哥驻华大使馆 供图他还强调 ，墨西哥和中国都拥有悠久丰富的历史文化。两国文化在对方的美食 、艺术等各方面有着源远流长 的融合呈现。近年来 ，两国 的教育和文化交流不断加强，“越来越多的墨西哥人有兴趣学习汉语，并希望来到中国留学，中国人对了解墨西哥 的兴趣也不断增加 。” 施雅德介绍 ，多年来 ，墨中共同开发的合作项目涵盖减贫与发展、灾害管理 、气候变化、智慧城市规划、数字经济、中医药等诸多领域，“两国在共同感兴趣 的领域分享着各自 的宝贵经验”。他还透露，“最近 ，我们正重点努力推进一项更富雄心 的合作计划，给予科技领域‘优先机会’，在人工智能 、航天技术、电信等领域，两国 的决策者和行业专家将展开交流与合作 。” 作为“专家型”外交官 ，施雅德曾参与世界贸易组织(WTO)筹建 ，并担任WTO负责经济和发展问题 的副总干事，见证并支持了中国加入WTO 。此后，他又赴任岭南大学副校长 、香港中文大学深圳校区副校长等职 ，专题研究中国贸易和金融体系。担任驻华大使以来 ，这位深谙经济发展与多边合作的“专家”热衷参与和推介一些惠及民生的“小项目”。  图为2022年7月21日，重庆 ，墨西哥作为主宾国参加第四届中国西部国际投资贸易洽谈会 。 中新社发 墨西哥驻华大使馆 供图“最近有两个让我非常自豪 的例子” ，施雅德告诉记者，“一 是由重庆市政府资助 的在线培训项目，它使墨西哥中小企业所有者有机会了解数字化，通过电子商务获得更好的增长机会 ；二 是与福建省政府合作 的‘菌草’种植技术推广项目，菌草可作为牲畜饲料 ，其种植还可改善土壤以提高农作物产量，为贫困地区民众创造额外 的收入。” “毫无疑问 ，这些项目将为许多墨西哥民众带来可持续 的生产方式和更好 的生活” ，施雅德强调 ，“墨方将继续以长远发展的眼光 ，与中方共同培育这些意义深远的项目 。” 合作 的意义也在两国携手抗击新冠肺炎过程中得到充分彰显 。施雅德表示 ，从疫情之初，墨西哥就得到来自中国各级政府的支援。 他介绍说，在疫情最初阶段 ，中方 的援助主要集中在提供防护装备和全球急需的呼吸机等医疗器械方面，这让墨西哥能够配备呼吸机的医院床位几乎增加了两倍 。危急时刻 ，作为通向拉美和加勒比地区的门户，墨西哥城和上海市建立起“空中绿色通道” ，2020年至2021年，往返两国间 的350架次飞行将抗疫急需的医疗物资送达拉美多国 。 在第二阶段的疫苗合作中，墨西哥率先批准三种中国新冠疫苗的紧急使用。2020年至2021年，墨方累计收到来自中国的超过3400万剂疫苗 。  图为2022年5月28日 ，郑州-墨西哥城定期货运航班首航仪式 ，此次首航也标志着两国间直航的恢复 。 中新社发 墨西哥驻华大使馆 供图在施雅德看来，中国 的公共卫生外交在全球新冠疫情防控中发挥了重要作用 。其中，墨中守望相助的故事更 是两国深化合作利好拉美和加勒比国家的缩影 。 “墨西哥在拉美地区扮演着重要角色” ，施雅德指出，作为该地区第二大经济体和人口第二大国，基于历史、文化、语言 、经济、社会各方面的紧密联系，墨西哥与该地区其他国家都保持着牢固和友好 的关系 。在区域合作中，墨西哥 是该地区 的重要捐助国之一，也 是联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会 、美洲国家组织、拉美和加勒比国家共同体等区域组织的积极成员 。 “同时 ，墨西哥与中国有着密切的友谊” ，施雅德说，“这令墨西哥具有强大的影响力，可以为促进拉中关系作出重要贡献。”他补充说，墨西哥2020年至2021年担任拉美和加勒比国家共同体轮值主席国期间，在科技创新 、农业 、传统医药、减贫与发展等领域同中国展开广泛交流合作 ，在2021年底成功举行的拉中论坛第三届部长会议上，各方达成未来三年合作路线图。 “担任驻华大使让我感到充实”，施雅德说，“我有信心，我们两个伟大 的国家将在经济 、人文等各领域更紧密地团结合作，造福于民 。”(完)
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