广州汽车产量连续四年居中国城市之首******

　　中新社广州1月9日电 (记者 王华)汽车产业是广州第一大产业 ，产量连续四年居中国城市之首。广州市工业和信息化局1月9日通报，将围绕“制造业当家、制造业立市” ，从四方面进一步强化汽车产业发展。

　　据介绍，广州已形成以12家整车制造企业为核心、1200多家零部件企业聚集、专精特新企业不断涌现的完整汽车产业链 ，成为名副其实的汽车重镇。

　　即便在2022年，受疫情多点散发、芯片供应短缺 、原材料价格上涨等因素影响 ，汽车产业链 、供应链、销售链不断遭到冲击 ，广州汽车产业仍表现出强大韧性 ，整车产销创历史新高 。当年1月至11月 ，该市汽车产量292.53万辆，同比增长12.5% ，实现工业总产值6023.79亿元(人民币 ，下同) ，同比增长11.4%。其中 ，新能源汽车产量27.94万辆，同比增长120.8%。据初步统计，2022年广州汽车产量超310万辆，连续四年居中国城市之首。

　　广州市工业和信息化局总经济师陈键华9日在发布会上表示 ，下一步，该市将从四个方面强化汽车产业发展 ：推动项目落地、支持平台建设、加强企业服务、加大应用示范。

　　据悉 ，广州将通过广本新增12万辆纯电动生产线 、东风日产20万辆纯电动生产线、广汽自研电池电驱等重点项目建设，加快项目落地转化。提升汽车关键零部件本地配套能力 ；布局建设番禺 、花都 、南沙 、黄埔4个自主品牌创新基地 ，推动搭建汽车零部件交易平台 ，提升广州汽车零部件近地化率；一企一策支持广汽集团、东风日产 、小鹏汽车、合创汽车等企业加快发展 ，谋划建设安全自主可控的全产业链；推进智能网联自动驾驶生态体系建设，在南沙、花都等区稳步开展混行试点 ，探讨自动驾驶立法，争取开展智能网联汽车准入和上路通行试点 。

　　此外，广州市贸促会发挥独特优势 ，在汽车产业海外推广 、搭建平台、招商引资 、法律服务等方面发力，助力广州汽车产业驶入发展“快车道”，并利用国际交往场合为广州汽车产业“代言造势” ，助力广州汽车产业高水平“走出去” 。(完)

粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道******

　　中新网广州1月12日电 (唐贵江 关悦)1月12日，随着一声汽笛鸣响 ，经广州海关所属广州车站海关监管，一列载有50台东风岚图新能源汽车的X8186次班列从广州国际港站驶出，将通过霍尔果斯口岸出境抵达欧洲，预计全程用时15天。

　　这 是广东省开出的首列国产新能源汽车中欧班列专列 ，标志着粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道。

　　广东广物国际物流投资发展有限公司 是广州中欧班列 的运营企业，据其负责人介绍 ，相较于海运，中欧班列运输环境稳定，线路平稳，且班次和停靠站点多 ，车企 的选择更丰富 ，既促进我国新能源汽车制造业高质量发展 ，又助力新能源汽车在“一带一路”沿线国家市场 的普及推广 ，使更多国货走向世界。

　　自2022年8月4日广州国际港中欧班列站点正式启用以来 ，该站点累计开行进出口班列167列，形成6条常规固定线路从全国5个铁路口岸进出境。广州海关以安全高效 的监管服务中欧班列联通欧洲 、中亚 、东南亚等地区 ，将电子产品、服装鞋靴 、家用电器、机械设备等“中国制造”商品源源不断送达海外市场 。

　　为确保新能源汽车专列顺利发运，广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施，主动对接外贸企业需求，精准提供畅顺货物通关、物流供应链稳链强链等监管服务保障，开通新能源汽车出口验放“绿色通道”，压缩通关时间，全力保障国际物流链供应链畅通 。

　　2023年以来，广州中欧班列继续加速“奔跑” 。据统计 ，截至1月10日，广州海关共监管开行进出口班列12列 、发运标箱1096个、货值3.28亿元人民币，发车数量已超2022年1月整月。(完)