日产汽车高级副总裁 ：将向中国市场导入更多电驱化车型******
【跨国企业在中国】
编者按：
走进在华跨国企业 ，听外企老总谈“中国式现代化机遇” 、释“经济全球化之道”。
中新网10月26日电题：日产汽车高级副总裁：将向中国市场导入更多电驱化车型
中新财经 葛成
“目前，中国不仅是全球最大的汽车市场，更是日产在全球不可或缺 的一块重要版图 。”日产汽车高级副总裁、日产(中国)投资有限公司董事长山崎庄平(Shohei Yamazaki)近日接受中新财经专访时如是强调。
他表示 ，中国拥有全球最大 的热衷先进技术 的消费群体，他们不断激发、促进整个汽车行业和制造商 ，提供最先进 的创新技术和最佳 的服务，日产将向中国市场导入更多电驱化车型，加速推进在中国市场的电驱化、自动驾驶 、智能互联和共享出行等方面 的业务发展 。
访谈实录摘要如下 ：
中新财经 ：日产汽车于上世纪70年代首次进入中国市场 ，并于2003年与中国企业进行合作，成立合资公司，发展进入快车道 。进入中国市场的这些年 ，日产汽车是如何实现与中国市场共同成长的 ？
山崎庄平：1973年 ，日产汽车公爵(CEDRIC)首次进入中国市场，这使日产成为了最早一批进入中国市场的外资汽车品牌之一 。近50年来 ，秉持“在中国 ，为中国” 的理念，日产与中国市场共同成长 ，见证、参与、助推着中国汽车市场 的发展与变革 。
2003年，日产汽车与东风集团共同成立了日产汽车在中国 的第一家也 是唯一一家合资公司——东风汽车有限公司。经过多年的发展，在乘用车和商用车领域建立了从设计 、研究、开发、采购、生产 、销售、营销 、售后服务 、出行服务等一整套生态。
2021年 ，在面临国内外疫情 、零部件 、芯片短缺等多重压力下 ，包括进口车 、乘用车和轻型商用车在内 ，日产汽车在华销量超过138万台，连续7年销量超百万台 。
通过日产(中国)零部件出口事业，日产汽车在华积极推动中国零部件行业和汽车制造业的发展。在过去的16年里，日产(中国)零部件出口事业部一直在中国大量采购汽车零部件 ，并出口19个国家和地区 的45个日产及雷诺工厂，累计出口额已超过2兆日元，累计出口超过20万个集装箱 。
中新财经 ：当下，中国汽车市场正处于电气化、网络化 、智能化 、共享化 的转型 的十字路口 。在这样的背景下 ，日产汽车将如何应对汽车产业的变革 ？
山崎庄平 ：日产汽车将在“企业转型计划”和“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)的指引下 ，利用自身经验和优势 ，结合中国 的政策法规、市场环境与用户需要，着力推动电驱化 、自动驾驶、智能网联和移动出行服务技术的革新。
在电驱化方面 ，纯电技术与日产e-POWER技术共同构成日产电驱化战略 的基石 。在中国市场，日产已推出多款纯电动车型。未来，日产汽车将向中国市场导入更多的电驱化车型 。
在自动驾驶方面，多款日产在华销售的车型搭载了辅助驾驶系统——日产ProPILOT超智驾技术。根据 “日产汽车2030愿景”，日产汽车还将进一步开发自动驾驶技术，并计划到2030财年，在全部新车型上搭载下一代激光雷达系统(LIDAR)。
在智能网联方面 ，至2024年，日产汽车将在超过90%的日产品牌车型上搭载Nissan Connect 超智联，令驾乘者能够与网络信息世界无缝联接。
移动出行服务同样 是日产汽车在中国长期战略的重要组成部分 。日产汽车已与苏州市政府签署战略合作谅解备忘录，在苏州市建立日产出行服务有限公司并在高铁新城开展移动出行试点服务 。在不久 的将来，将与合作伙伴一起推动商业化落地。
中新财经 ：2021年，日产汽车中国区销量138.14万辆，同比下降5.2%。去年日产汽车在华销量下降的主要原因是什么 ？日产汽车将如何调整策略，让中国市场 的销量回归增长区间 ？
山崎庄平 ：2021年，日产汽车和其他车企一样 ，面临着诸多外部不利因素。我们的市场表现受到疫情 、原材料价格上涨 、芯片短缺等诸多因素影响 。今年 ，随着多款新车型的上市 ，日产汽车期待在接下来 的时间内持续复苏。
日产汽车会密切关注行业需求变化，并加速推进日产汽车在中国市场的电驱化 、自动驾驶、智能互联和共享出行等方面的业务发展。未来将通过不断推出全新车型，满足中国消费者 的需求 。并不断提升销售质量 ，实现业绩 的持续增长 。
中新财经：近期，多家跨国汽车企业提出了继续在华追加投资的计划，有车企公布的投资规模已超百亿元 。日产汽车是否有类似增资计划？在您看来，中国市场为何能够吸引跨国车企继续投资？
山崎庄平 ：中国是日产汽车的核心市场之一 ，日产汽车将持续关注和深耕中国市场 ，进一步推动中国业务 的发展，助力中国社会和汽车产业的可持续发展。
中国持续稳定的发展环境，开放、包容、多样化的营商环境，以及日益旺盛 的市场需求等，使中国成为全球投资 的热土 。目前，中国不仅 是全球最大的汽车市场 ，也位于全球未来移动出行发展 的最前沿。同时，中国拥有全球最大 的热衷先进技术的消费群体，他们不断激发、促进整个汽车行业和制造商，提供最先进 的创新技术和最佳 的服务 。(完)
玩梗营销勿碰法律边界****** 玩梗营销勿碰法律边界 黄 骥 何俊强 春节假期前夕 ，某地市场监管部门在检查中发现，有咖啡店 的商品包装上贴有“莲花清温咖啡”标签 ，执法人员责令该店停止使用该标签并对其立案调查。这是继此前某微商因销售“连花清温茶”被市场监管部门查处之后 ，又一起因玩梗营销引发 的案件 。 近来，针对涉疫药品的玩梗营销不时出现。“莲花清温咖啡”“连花清瘟精酿”“布洛芬凉茶”等玩梗商品 ，曾多次引发关注 。总体上看，监管部门的执法行动及时制止了不当行为，妥善维护了市场秩序，也对涉疫玩梗营销敲响了警钟 。 或许有人觉得，“玩梗”只图一乐 ，无伤大雅 ，“段子”不会成为“案子”。其实不然。上述玩梗营销 ，涉及疫情防控救治的常用、紧俏药品，主要情形 是将药品名称用在食品、保健品的包装上。许多消费者是在应急情况下搜寻、选购这些药品 的。当消费者看到与药品名称相同或近似 的标记时 ，通常没有足够 的耐心与时间去仔细考察、辨别具体情况，很容易认为这些“玩梗商品”包含特定药物成分 ，具有类似疗效功能。但实际上，大多数“玩梗商品”与上述药品没有任何关联。 许多玩梗营销在擅自使用知名药品名称的同时，还使用了与该药品高度近似 的包装设计，甚至标上“同款配方”“防治新冠”之类 的宣传用语，这进一步增加了迷惑性和欺骗性。这种行为与其说是幽默，不如说 是打擦边球，很可能导致消费者做出错误 的决策 ，损失金钱且延误治疗。 此外，某些被玩梗 的药品名称是医药企业 的注册商标和知名品牌，玩梗营销容易侵犯医药企业的商标权益，损害其商业信誉和品牌形象。也有个别玩梗营销真的在食品中违规添加药品 ，这种行为违反医药产品监管方面的法律规范 ，严重情况下 ，甚至可能构成犯罪 。 疫情防控救治关系到人民健康与社会安定。不论 是“挂羊头卖狗肉” ，还 是真把药品当食材，对涉疫药品玩梗营销，都可能成为医药资源顺畅流通 、合理配置、规范使用 的掣肘因素，干扰防疫大局。玩梗营销还可能违反多方面法律规范 ，在消费者权益、竞争秩序 、营商环境 、公共健康等多个层面造成危害后果和不良影响 。创意不能任意 ，蹭热度也得适度 。严格规制涉疫玩梗营销，确保其遵循法度 ，既是维护市场秩序 的应有之义 ，也 是强化食品药品安全监管和守护人民生命健康 的必行之举 。 要更加全面 、长效地规制和防范相关违法行为，除了罚款 、责令停止生产销售等常规执法手段外，还可以考虑运用公益诉讼、惩罚性赔偿 、信用惩戒 、行业公约等多种法治举措，实现综合惩戒 、联动治理。 不少玩梗商品是通过网络推广、销售 的 ，有必要进一步优化互联网平台经营者 的管理权责 ，引导其加强涉疫营销信息的监测审查，以及时、能动、高效 的方式屏蔽移除违法产品及其宣传内容 。 严惩违法的同时 ，也有必要为经营者提供更清晰的合规指引。通过发布典型案例 、预警信息 、出台指导意见等 ，帮助经营者明确良性创意与不当营销的分界线，不失为降低经营者合规成本，兼顾社会秩序与商业创新的可行之策。（经济日报） 一分快三赚钱平台推荐地图 |
